http://www.motorrevu.hu//blog/kt14KT#14 Világa Furcsa ezt mondani, hogy lassan tegeződünk a CBR 125-el, mivel ugye egy könnyen kezelhető tanulómotorról van szó, bennem pedig van már pár-tízezer kilométer - szóval egyből tegezőviszonyban kellene lennünk. Mégis azt kell mondanom, hogy megvannak a típus sajátosságai - amelyek legalább hozzájárulnak a típus egyéniségéhez... http://www.motorrevu.hu//blog/kt14/CiBeRzs-a-holtszezonban Fri, 22 Jan 2010 20:01:57 +0200 Immáron itt áll a garázsban büszkén a Booster és az S51b között a legkisebb CBR - Repsol fényezésben pompázva. Bár kicsit sárosan, kicsit fázva, de a mienk - végre! Megosztanám az első hétvégén, két hideg, ködös novemberi napon szerzett tapasztalataimat a gépezettel kapcsolatban - hátha érdekel valakit. http://www.motorrevu.hu//blog/kt14/Itthon-a-kis-CiBeRe-CBR125R-elso-blikkre Sun, 22 Nov 2009 21:04:42 +0200 Hogy egy CBR125-ös lenne nekem a "csoda"? Még számomra is kissé furcsán hangzik, mivel én sem tegnap voltam 16 éves. Mégis azt kell hogy mondjam, hogy azokhoz a gépekhez képest, (NDK-harcosok, robogók) melyeket tartósan hajtottam, óriási ugrás - minden tekintetben. http://www.motorrevu.hu//blog/kt14/Tamadas Sun, 15 Nov 2009 18:21:39 +0200 Igazából már többször, korábban is megfordult a fejemben ez a blogírás-téma, de nem tudtam pontosan hova, mit és - a motorozáson belül - miről is írjak. Valójában vártam valamire, valami nagy eseményre, úgy is mondhatnám hogy valamiféle csodára motoros pályafutásomban, ami megadja a kezdő löketet az internetes-motoros napló vezetéséhez. Na ez a "csoda" tegnap bekövetkezett, legalábbis remélem... http://www.motorrevu.hu//blog/kt14/Az-en-vilagom Sat, 14 Nov 2009 18:03:04 +0200