Már bemutattuk a mindössze 99 kilós játékszert, amibe a 350 SX-F blokkját leegyszerűsítve, finomítva tették bele. A Freeride nem versenyenduró, sőt, távolról nézve átmenetet képez a triálmotorok és az endurók között. Az osztrák gyártó kezdő és haladó terepmotorosoknak szánt terméke ránézésre is szórakozásra, terepes kalandozásra csábít.
Ha megnézzük a négyszeres Dakar-rali győztes Cyril Despres és mountain bike-os Cédric Gracia lélegzetelállítóan fényképezett száguldását a szinte gyalog is járhatatlan andorrai emelkedőkön, hegyeken, sziklákon és lejtőkön, garantáltan kedvet kapunk hozzá.
Jobban tesszük azonban, ha Despres és Gracia példáján okulva más terepet választunk a sziklamászáshoz és sárdagasztáshoz, ugyanis az andorrai turizmusért és környezetért felelős minisztérium engedélye nélküli terepmotorozás ellen az arinsali városi tanács pénzbüntetéssel lépett fel.
50-től 500 Euróig terjedő büntetésre számíthat a két motoros a táj megrontásért, ami a film készítőinek aprópénz ahhoz képest, hogy mekkora hírverést csapott a videónak és a KTM-nek a szigorú fellépés.
A Freeride ára 1 986 000 Ft, ami csak akkor drága, ha nem nézzük az ár mögött képviselt értéket, és ha tiltott területeken bukunk le vele.
Én nem hallottam róla.. Kik ezek, és mi az a Dakar?