| 2012-02-06 09:55:41 , Írta: Szentmiklóssy Mara | |
| Címkék: | India , royal enfield |
|
|
Az első Royal Enfield 1949-ben érkezett Nagy-Britanniából Indiába importcikként. Gyors népszerűségre tett szert és a cég hat évvel később létrehozta helyi leányvállalatát. Kezdetben csak alkatrészeket gyártották Indiában, majd a komplett motort ott állították össze.
Míg az őshazában a gyártását az 50-es években beszüntették, Indiában fejlesztési részleg nélkül folytatódott a termelés. A Royal Enfield mára a hadsereg és a rendőrség hivatalos járművévé vált, sőt a küllemében régi időket idéző motornak minden évben fontos szerepe van a köztársaság napi fesztiválon is.
A január 26-i nemzeti ünnepet hatalmas felvonulással köszönti
az állam. A nagyszabású parádé része az alakzatos vonulás és a légi bemutató mellett
a motoros trükközés is.
A határőrség (Border Security Force) katonáinak motoros mutatványa
(AP Photo)
Egy rendőrtiszt is bemutatta képességeit (AP Photo)
A 63. Köztársasági Ünnep több fotója itt megtekinthető.
Egy másik alakzat a határőröktől
(Reuters)
A hozzászóláshoz be kell jelentkeznie! BEJELENTKEZÉS >
Hengerürtartalom: 499 cm3
Max. teljesítmény: 23 LE (16 KW) 5000/min-nál
Max. forgatónyomaték: 40 Nm 3000/min-nál
Fék elöl: 178 mm-es dobfék, dugattyús
Fék hátul: 150 mm-es dobfék, dugattyús
Gumi elöl: 90/90-19
Gumi hátul: 100/90-19
Tengelytáv: 1370 mm
Hossz: 165 kg
Végsebeség: 138 km/h