hirdetés
2010-01-27 14:31:01 , Írta: zotya13
Bookmark and Share

Magyarországra is megérkezett a VFR1200F, amelyet a többi, 2010-es újdonságával együtt mutatott be a Honda.

hirdetés
A nemzetközi bemutatók és tesztek után végre hazánkba is megérkeztek az első VFR1200F-ek. Ennek apropójából a Honda a többi új modelljével – a VT1300CX és CBF1000FA - egyetemben tartott hivatalos magyarországi sajtóbemutatót.



A VFR és VT1300CX nem sok újdonságot hozott számunkra, hiszen mindkettőt tesztelte már újságunk. Ha eddig lemaradt volna ezekről, most pótolhatja, a Honda VFR1200F első, nagy nemzetközi bemutatóján készült tesztet itt találja, és megnézheti Zách Dániel kollégánk első kamerába mondott véleményét is, míg a márciusi MOTORREVÜ lapszámban a BMW K1300S és a Honda VFR1200F összehasonlító tesztjét olvashatják majd. A VT1300CX chopperről pedig Mező János mondta első gondolatait.



Az új CBF1000FA-t azonban mi is most láttuk először, az új, tovább fejlesztett és felextrázott CBF a régebbi modellel párhuzamosan lesz a Honda modellpaletta része.



Ha szeretné Ön is élőben látni az új Honda VFR1200F-et, akkor látogasson el a legközelebbi Honda márkakereskedésbe, ahol január 28-án a nagyközönségnek is bemutatkoznak az új Honda modellek.

Címkék:  honda , vfr , 1200 , cbf , 1000 , vt , 1300 , 2010




2010-02-04 16:28:03

csodálatosan szép lett az új VFR! Ha tehetném megvenném!
A cb olyan mintha egy ugrásra kész nagymacskát ábrázolna az eleje! A tesztből majd kiderül úgy is viselkedik e?!?

2010-01-30 16:56:14

a fejidomos gépek nem igazán tetszenek ez meg kivált képpen nem

2010-01-30 16:45:43

Azért ha meg lennél szorulva, csak rátennéd a ed egy CBF-re freazer nem? Ilyen válságos időkben...

2010-01-29 07:21:36

Valóba kár a dupla kipufogóért, az jobban tetszett. Az első index meg szerintem nem olyan egyedi, már vagy 15 éve készülnek ilyen megoldású pislogók a Hondánál, igaz, akkor még nem "integrálták" őket, hanem szerelték.

2010-01-28 21:23:13

ilyenem nem lesz sose az tuti be nem hoznám az udvarba

2010-01-28 21:07:28

A dupla dobokért valóban kár, azzal komolyabban nézett ki. Ezzel a külsővel inkább már a sportosabb irányba mennek, ami egy túra motornál nem biztos, hogy jó!

2010-01-28 09:16:13

Személyes véleményem szerint a CBF-ről kár volt leszedni a dupla kéményt, de remélem a hátsó gumi már méltó lett a Fireblade-blokkhoz.

2010-01-27 21:49:46

Ezt nevezem marketingnek!
Szorult időben csúcstechnikát féláron! Helyes!!!

2010-01-27 17:15:38

Szerintem nem néz ki rosszul a CBF se, odaképzelek még 3 színrefújt dobozt rá, és elég szép keskeny kis túramotort látok.... az index megoldása elöl egyedi...

2010-01-27 17:01:04

ez a CBF1000FA igen randára sikeredett
a VFR1200F meg ugy jó ahogy van

A hozzászóláshoz be kell jelentkeznie! BEJELENTKEZÉS >

Kiadja a Media City Magyarország Kft. | 1053 Budapest, Kecskeméti u. 5. | Tel: 225-2390
MediaCity Magyarország Kft.
CHIP Online / Figyelő / Családi Lap / Digitális Fotó / Műszaki Magazin / IPM


Legnépszerűbb motorok: Honda CBR 125 R Aprilia RS 50 Yamaha YZF-R1 2009 Aprilia RS 125 Yamaha XT 660 Z Ténéré Aprilia SR 50 LC - 1997 Suzuki DL650 V-Strom Honda XL700V Transalp Honda CB600F Hornet 2005- Aprilia SR 50 DiTech Factory R Suzuki SV650 2003- Honda CBF 600 S 2008- Yamaha TDM850 1996- Yamaha Vmax 2009- Suzuki GSR 600 Yamaha YZF-R125 Suzuki GSX-R1000 K9 Yamaha XV535 Virago Kawasaki Ninja 250 R Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008- Honda CBF500 Suzuki DR-Z 400 SM 2005 Honda CBR1000RR Fire Blade 2009 Yamaha XT1200Z Super Ténéré Kawasaki ER-6n Kawasaki Z750 2008 Honda VFR 800 2003- KTM 1190 RC8 R 2009 Honda VTX 1800 BMW R 1200 GS 2010 Suzuki GSX-R600 2006-2007 Kawasaki ZX-10R Triumph Tiger 1050 Moto Guzzi V7 Classic 2008 Honda CBF125 2009 BMW S 1000 RR 2010 Suzuki Intruder C 1800 R Yamaha XJ6 Diversion 2009 Honda Hornet 600 Kawasaki ER-6n 2009 Suzuki GSX-R 600 K8 MV Agusta F4 Derbi Senda DRD Pro SM / Enduro Yamaha SR125 1997- Honda CBR600RR 2005-2006 Yamaha XJ6 2009 Honda VTR250 2009 Kawasaki KLR650 / R Suzuki B-King KTM 990 Supermoto T 2009
És ezt olvasta már?Bezár