Itthon is lehullott a lepel - Hírek

Hír | Itthon is lehullott a lepel

2010-01-27 14:31:01 , Írta: zotya13
Címkék:	honda , vfr , 1200 , cbf , 1000 , vt , 1300 , 2010

Magyarországra is megérkezett a VFR1200F, amelyet a többi, 2010-es újdonságával együtt mutatott be a Honda.

A nemzetközi bemutatók és tesztek után végre hazánkba is megérkeztek az első VFR1200F-ek. Ennek apropójából a Honda a többi új modelljével – a VT1300CX és CBF1000FA - egyetemben tartott hivatalos magyarországi sajtóbemutatót.

A VFR és VT1300CX nem sok újdonságot hozott számunkra, hiszen mindkettőt tesztelte már újságunk. Ha eddig lemaradt volna ezekről, most pótolhatja, a Honda VFR1200F első, nagy nemzetközi bemutatóján készült tesztet itt találja, és megnézheti Zách Dániel kollégánk első kamerába mondott véleményét is, míg a márciusi MOTORREVÜ lapszámban a BMW K1300S és a Honda VFR1200F összehasonlító tesztjét olvashatják majd. A VT1300CX chopperről pedig Mező János mondta első gondolatait.

Az új CBF1000FA-t azonban mi is most láttuk először, az új, tovább fejlesztett és felextrázott CBF a régebbi modellel párhuzamosan lesz a Honda modellpaletta része.

Ha szeretné Ön is élőben látni az új Honda VFR1200F-et, akkor látogasson el a legközelebbi Honda márkakereskedésbe, ahol január 28-án a nagyközönségnek is bemutatkoznak az új Honda modellek.

Közösség | Hozzászólások

csodálatosan szép lett az új VFR! Ha tehetném megvenném!
A cb olyan mintha egy ugrásra kész nagymacskát ábrázolna az eleje! A tesztből majd kiderül úgy is viselkedik e?!?

a fejidomos gépek nem igazán tetszenek ez meg kivált képpen nem

Azért ha meg lennél szorulva, csak rátennéd a ed egy CBF-re freazer nem? Ilyen válságos időkben...

Valóba kár a dupla kipufogóért, az jobban tetszett. Az első index meg szerintem nem olyan egyedi, már vagy 15 éve készülnek ilyen megoldású pislogók a Hondánál, igaz, akkor még nem "integrálták" őket, hanem szerelték.

ilyenem nem lesz sose az tuti be nem hoznám az udvarba

A dupla dobokért valóban kár, azzal komolyabban nézett ki. Ezzel a külsővel inkább már a sportosabb irányba mennek, ami egy túra motornál nem biztos, hogy jó!

Személyes véleményem szerint a CBF-ről kár volt leszedni a dupla kéményt, de remélem a hátsó gumi már méltó lett a Fireblade-blokkhoz.

Ezt nevezem marketingnek!
Szorult időben csúcstechnikát féláron! Helyes!!!

Szerintem nem néz ki rosszul a CBF se, odaképzelek még 3 színrefújt dobozt rá, és elég szép keskeny kis túramotort látok.... az index megoldása elöl egyedi...

ez a CBF1000FA igen randára sikeredett
a VFR1200F meg ugy jó ahogy van

A hozzászóláshoz be kell jelentkeznie! BEJELENTKEZÉS >