A Puma rendesen belehúzott az idei évre, ugyanis a teljes modellpalettát megújította valamilyen formában. Az új csizmák bemutatása és jellemzőik ismertetése után megtudhattuk, hogy a Puma és a DanGer Bikes hogyan és hol van jelen a motorsportban.
A Puma modellek
A csúcsmodell versenyző - 1000 V2
A - többek között - Ruben Xaus és Randy DePuniet segítségével kifejlesztett versenycsizma eleve úgy került kifejlesztésre, hogy tanulmányozták a motorbalesetek következtében beszerezhető lábsérüléseket, különös tekintettel a bokacsontra és -ízületre legnagyobb veszélyt jelentő bokacsavarodást: ennek megakadályozására született a csizma külsejét is meghatározó kétoldali boka merevítés.
Puma 1000 V2
“Exo Low" becenévre hallgat a Puma azon megoldása, hogy a lábfej hátsó részét gyakorlatilag egy merev műanyag protektorba burkolják, így biztosítva a maximális védelmet az oldalirányú ütésekkel szemben.
A külső, merev loryca/műanyag vázon belül van egy belső csizma, ami teljesen körbeveszi a lábszárat és a lábfejet, így rögzítve azt a külső részhez.
A csizma alsó része olyan ütéselnyelő réteg felhasználásával készül, amely segít tompítani az ütés erejét, ha talppal érkezik az aszfaltra a pórul járt versenyző, illetve ez csillapítja a lábtartóból érkező rezgéseket is.
Az elmúlt két év tapasztalatait felhasználva a belsőcsizma a kritikus pontokon vastagabb párnázást kapott. Szintén a versenypálya tapasztalatok alapján egy háromszor akkora orrkoptató (ami természetesen cserélhető) díszeleg a csizma elején, mint az eddigi modellen, így szinte teljesen kizárva annak az esélyét, hogy a talp széle vagy a külső váz leérhessen a kanyarban.
A fentieken kívül az egész alsó részt úgy tervezték át, hogy még kevesebb rezonanciát közvetítsen a motorból a lábfejre.
Idén fekete-ezüst, olíva-fekete-szürke, és sárga-fekete színben lesz kapható.
Az utcai sportoló - Desmo
A csizma felépítése és külseje sem változott, csak a színek: ebben az évben fekete-ezüst, barna-fekete, és olíva-narancs színben lesz megvásárolható, normál vagy Gore-Tex béléssel.

Puma Desmo
A sportos túrázó - Roadster
Az egész palettán ez az egyetlen csizma, amely alapjaiban változott meg. Pozícióját tekintve az eddigi Brutale modell utódja, tehát továbbra is a túrás/sportos beállítottságú motorosoknak szánja a gyártó.
Puma Roadster
A design követi a Desmo sportcsizma formavilágát, és a felhasznált anyagoknak köszönhetően jóval könnyebb is lett, mint az elődje. Ráadásul az új műanyag váznak köszönhetően a lábtartó által keltett rezgéseket is jobban csillapítja.
Márciustól fekete, illetve barna-fekete változatban, normál vagy Gore-Tex béléssel kerül a polcokra.
A túrázó - Bonneville Mid
Ez a modell is maradt kívül-belül a 2007-es modell, a megvásárolható színkombinációk idén a következők: fekete-szürke és barna-fekete.

Puma Boneville Mid
A városi - Flat2 V2
A figyelmesebb szemlélők azonnal kiszúrhatják, hogy a megújult motoros cipő gyakorlatilag a Roadster csizma szár nélküli változata, így a fentebb leírtak itt is megállják a helyüket: új, rezgéselnyelő műanyag váz, kisebb súly, illetve Desmo-design. A tavalyi cipőhöz képest szintén komoly változtatás, hogy az eddigi két tépőzár helyett egy vízzáró zippzár és egy tépőzár tartja a lábfejen.
Puma Flat2 V2
Ami idén is megmarad, az a kétfajta bélés (normál vagy Gore-Tex), a színek pedig megegyeznek a Roadster-nél felsoroltakkal: fekete, illetve barna fekete.
Káldi Dániel előadását mindenki nagy figyelemmel kísérte
A motorsport és a Puma
A múlt - Nemzetközi és hazai motorsport 2007
A MotoGP-ben Alex Hoffmann és Randy DePuniet ment az 1000-es versenycsizmában.
Magyarországon Varga Gergely versenyzett az Alpok-Adria Stock 1000 kategóriában Puma 1000 csizmában a DanGer Bikes támogatottjaként.
A jelen - Nemzetközi és hazai motorsport 2008
A MotoGP-ben váltott a Puma. Idén Sylvain Giuntoli és Toni Elias lábán fognak 1000-es csizmák díszelegni, tehát a komplett Ducati d’Antin Team ebben versenyez.
Hazai vonatkozásban Varga Gergely idén (is) mindenképp marad a DanGer Bikes támogatottjaként Puma-s versenyző - bár hogy milyen versenysorozat(ok)ban indul ebben az évben, még nem dőlt el.
Varga Gergely és a DanGer Bikes egyik tulajdonosa, Kóta Emőd
Bitter Sándor ebben az évben szintén a Puma csúcsmodelljére bízza a lábai épségét, a következő versenysorozatokban:
-GSXR-Kupa
-Endurance VB, beleértve a Suzuká-ban rendezett 8 órás viadalt
-Man szigeti TT
-Macau GP
A DanGer Bikes másik tulajdonosa, Káldi Dániel és Kóta Emőd között Bitter Sándor az új csúcsmodellel
A 2008-as kollekció március közepén érkezik a DanGer Bikes-hoz! Addig a 2007-es modellekkel tudják kiszolgálni a kedves vásárlókat.
A rendelkezésre álló méretek 38-astól 48-asig terjednek, kivéve az 1000-es csúcsmodellt, amelyből 38-tól 46-ig választhatnak.
További információkat és elérhetőségeket a DanGer Bikes web oldalán, a
www.danger.hu oldalon találnak.
A Desmo baromi jól néz ki. Hordanám, nincs véletlenül ruhateszt?