2012-02-08 , Írta: Égő Katalin, Képek: Motorrevü
Címkék:  motorlopás , 10tipp
Bookmark and Share Megosztás Iwiw-re.

Mindenféle motort lopnak, mindenféle helyről. Nincs biztos megoldás a tolvajok ellen. Ha valamit el akarnak vinni, bizony el is fogják, csak megnehezíteni tudjuk a dolgukat. Mindazonáltal vannak könnyű prédák és kemény diók. Csak abban bízhatunk, hogy nem a mi, tutira bebiztosított motorunkat választja majd a tolvaj.

1. Vigyázzon a kulcsaira! Rövid időre se hagyja a motorban, de egy étterem asztalán sem. Sokszor az alkalom szüli a tolvajt, és egy szemvillanás alatt lába kél a motornak.  Nem csak a slusszkulcsot, de a lakás, illetve a garázskulcsot és távirányítót is tartsa mindig magánál.

2. Mindig használjon a kormányzárat! Ezzel megelőzheti, hogy egyszerűen eltolják a motort. Nagy védelmet nem jelent, de megeshet, hogy egy kezdő tolvaj már az első nehézségtől megfutamodik.

3. Rögzítse valamihez! A tárcsazár legfeljebb az amatőr tolvajok számára jelent kellemetlenséget, a profik egyszerűen tárcsazárastól berakják egy furgonba. Keressen erős, mozdíthatatlan objektumot, amihez hozzáláncolhatja a motort. A garázsban is zárja le a motort és rögzítse valamihez. Ha többen vannak, láncolják össze a motorokat! Egy motort két ember is bedobhat egy furgonba. Ez már két motor esetén is lehetetlen.

 Motorok Tíz tipp lopás ellen

4. A több tényleg több. A legjobb, ha két vagy több különböző típusú zárral egészíti ki a motor saját lezáró rendszerét. Ne spóroljon a biztonsági berendezéseken! A jó lezárók bizony nem olcsók, az edzett U-lakatok, az aszimmetrikus acélláncok, a saválló lezárók drágák, de megtermelik az árukat, ha velük megakadályozható egy lopás.

5. A riasztó jó módja lehet annak, hogy felhívja a figyelmet a lopási kísérletre. Egyesek szerint a berendezéshez kapott matricát is célszerű felragasztani a motorra – sokszor riasztóbb, mint a hangja. Mások szerint semmiképpen se ragassza föl, ne könnyítse meg a tolvaj dolgát!

6. Válasszon biztonságos parkolóhelyet. Jó lehet például egy járdasziget, ahol nehéz feltűnés nélkül ügyködni a motor körül. Riasztó lehet a biztonsági kamerák látómezeje is. Telephelyen legjobb az őrbódé, vagy a recepció elé, mellé állni. Ápoljon jó kapcsolatot a parkoló őrrel, portással, vagy a szomszédoddal. A bosszantóan „mindig mindenről jól informált” szomszéd nénike bizony nagy szolgálatot tehet.

Motorok Tíz tipp lopás ellen

7. Nézzen a háta mögé! A profi tolvajok rendszerint az akció előtt alaposan kifigyelik, hol parkol napközben vagy éjszaka a kiszemelt célpont, milyen lezárókat használ, mennyi ideig hagyja magára a járművet a tulajdonos. Ha úgy tűnik, hogy valaki egyértelműen követ, akkor célszerű nem egyből haza menni… Ha megteheti, ne legyen kiszámítható viselkedése, szokásai.

8. Takarja le egyszerű, semmitmondó ponyvával motorját. (Lehetőleg ne egy méregdrága, a márka nevével díszített takaróval, ami szinte reklámozza a portékát a tolvajok számára.)

9. Kössön lopáskárra is vonatkozó Casco biztosítást.
 
10. Végül, de nem utolsó sorban: ne felejtse indulás előtt levenni a tárcsazárat, U-lakatot, sodronyzárat, stb. a motorodról. Lezárt motorral elindulni… nos, hát az az igazi baklövés.






gpsnyomkoveto
2012-02-14 20:22:20

FeR1 ! Halli Válasz a kérdésedre de igen GPS nyomkivető ! Mélygarázsban ugyan úgy működik mint a felszíni garázsokban ! A teherautó platóján érzékeli a mozgást, a folyamatos helyszín változást anélkül hogy közben a motor áll ! Ugyan ez vonatkozik a vontatásra . De akkor is riasztó SMS küld ha elvágnák a vezetéket , vagy kiveszik az aksit , vagy állkulccsal megindítják stb, stb mindezt havidíjmentesen nem hagynák hogy ide leírjam az összes funkcióit a GPS nek ha érdekel keress rá facebookon

Zomboracz_Ivan
2012-02-13 13:37:31

Nekem eddig mindig a ponyva volt a legfőbb védelmi rendszerem, mert az ugye leginkább preventív: a letakart motor nem vált ki lopásvágyat. A koszos, olajos, büdös ponyvám megérintése után pedig még a legszakadtabb hajléktalanok is kezet mosnak.

FeR1
2012-02-13 12:40:26

Jó dolog lehet a riasztós féktárcsazár, már, ha meglöki valaki egy kicsit, ordibál, mint a veszedelem. De sajnos, ahogy az autóriasztóra is immunisak már az emberek, ennek sem szentelne nagyobb figyelmet senki, legfeljebb te magad, ha hallótávolságon belül vagy. Anno nekem is mutogatták a boltban, de tanuló lévén az ár döntött. Vettem a sima tárcsazárat 7ezerért 25 helyett. Eddig még megvan a motor, szerencsére

Fazervin
2012-02-12 12:19:51

Tehát semmi...
Aztán meg ha beruházok, kipróbálom, akkor osztjátok itt az észt, hogy osztom itt az észt...

Fazervin
2012-02-09 22:21:02

F@sza, tehát akkor riasztós féktárcsazár???
Jó ideje fontolgatom, de még nem nem bírtam rá magamat, hogy vegyek is...
Ha megmozdítja, riaszt, ha csak el akar szaladni vele riaszt. Magára nemigen hagyom a biciglit, egy próbákozástól meg hátha megvéd...

Nsumax
2012-02-09 18:39:42

Én ezt használom, remélem ez nem számít "spammelésnek" :

http://www.autoriasztok.hu/riasztok/sentinel1100moto_komplett.htm

eddig jól működik, jó hogy egy boltban pl. tudom hogy mi történik a motorral éppen odakint, és nem szívja nagyon az akksit, a "pager" még a falakon is "átlát", persze csak egy bizonyos mértékig, a motorcasco-hoz is elfogadták (aegon legalább is igen) na meg persze + lánc+tárcsazár

Zomboracz_Ivan
2012-02-09 10:36:36

Kitöröltem a reklám-kommentet, hirdetni lehet az oldalon, spamelni nem.

FeR1
2012-02-08 19:38:35

Köszönjük a reklámot! Csak nem egy GPS nyomkövetőről van szó? Nem, nem a nickedből jöttem rá.
Mit csinál ez a hiperszuper kütyü egy mélygarázsban, esetleg egy "fedett" teherautó pótkocsijában? Amúgy biztos jó dolog.

Fazervin
2012-02-08 17:39:55

Kíváncsi lennék, kinek mi a véleménye a riasztós féktárcsa-zárakról?

A hozzászóláshoz be kell jelentkeznie! BEJELENTKEZÉS >



Kiadja a Media City Magyarország Kft. | 1053 Budapest, Kecskeméti u. 5. | Szerkesztőség: 1056 Budapest, Szerb u. 17-19. | Tel: 445-3022
MediaCity Magyarország Kft.
CHIP Online / Figyelő / Családi Lap / Digitális Fotó / Műszaki Magazin / IPM


Legnépszerűbb motorok: Aprilia RS 50 Honda CBR 125 R Yamaha XT 660 Z Ténéré Aprilia SR 50 DiTech Factory R Yamaha YZF-R1 2009 Aprilia RS 125 Aprilia SR 50 LC - 1997 Yamaha Vmax 2009- Honda XL700V Transalp Kawasaki Ninja 250 R Honda CBF 600 S 2008- Honda VTX 1800 Yamaha TDM850 1996- Suzuki SV650 2003- Suzuki DR-Z 400 SM 2005 Suzuki Intruder C 1800 R Yamaha YZF-R125 Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008- Honda CBF500 Moto Guzzi V7 Classic 2008 Kawasaki KLR650 / R Yamaha XV535 Virago Honda CBF125 2009 Suzuki GSX-R1000 K9 Honda CBR1000RR Fire Blade 2009 Suzuki DL650 V-Strom Yamaha SR125 1997- Honda CB600F Hornet 2005- KTM 990 Supermoto T 2009 Yamaha XJ6 Diversion 2009 Honda VTR250 2009 Suzuki B-King Suzuki GSR 600 Suzuki GSX-R 600 K8 BMW F800GS 2008 Suzuki GSX-R600 2006-2007 Derbi Senda DRD Pro SM / Enduro Honda CBR600RR 2005-2006 BMW S 1000 RR Honda VFR 800 2003- Yamaha XJ6 2009 Yamaha BT1100 Bulldog Triumph Tiger 1050 Kawasaki ZX-10R KTM 990 Super Duke 2008 Kawasaki Z750 2008 Kawasaki ER-6n 2009 Kawasaki ZX-6R 2009 Honda CB 1000 R Kawasaki ER-6n