Kalandok a Földközi-tenger körül...
Megjelent a könyv!2010-10-14 13:00:00
Egy évvel az expedíciónk után sikerült végre kiadnunk a sok-sok
színes képpel illusztrált könyvünket, mely a Földközi-tenger
medencéjének megkerülését meséli el. A könyv nem szokványos
túrabeszámoló, nem útleírás, de nem is tisztán fotóalbum. Több száz
fotóval megszínesítve próbáljuk az útközben átélt érzéseinket,
benyomásainkat, hangulatainkat megosztani a Kedves Olvasóval 138
oldalon keresztül. -- További információ a www.kalandmotoros.hu oldalon.
Meghívó
Élménybeszámoló a Club 66-ban2009-12-07 12:00:00
Ezúton szeretnénk meghívni minden kedves érdeklődőt, a "Kalandok a
Földközi-Tenger Körül" elnevezésű túránk élménybeszámolójára.
Újra itthon...
2009-11-11 12:00:00
túra Kaland Gerle 13 Földközi tenger
Mivel hozzászoktunk már a meleghez, kicsit hűvösnek éreztük azt az 5-6 celsius fokot és az esős, nyirkos időt amire érkeztünk. Bár, ebből az időjárásból már Törökországban kijutott nekünk. Görögországtól egészen a Horvát határig újra kellemes 10-15 celsiusban motoroztunk, majd ezután volt olyan szakasz is, ahol jöttek a mínuszok rendesen.
Persze minket ekkor már semmi nem zavart, hajtott a vágy, hogy mielőbb hazaérjünk, találkozzunk családtagjainkkal, ismerőseinkkel.
No Sir, this is Jordan
A Közel-Kelet2009-11-02 12:00:00
A másik jó dolog az ilyen típusú utazásban, hogy a dolgok véglegesen a helyükre kerülnek. Mármint fejben.
Jól szimbolizálja az észak-afrikai és a közel-keleti hozzáállás közti különbséget az a jelenet, mikor Aldo barátunktól a vámtiszt kért egy kis papírt, amit előzőleg kaptunk.
Aldo félreértette a helyzetet és az előző hetekben belénk idegződött mozdulattal egy öt eurós bankót nyújtott volna át az úrnak, aki finom mosollyal elhárította és azt mondta: "No Sir, this is Jordan". Ez a jelenet azóta szimbolikus számomra, mert itt ülök az isztambuli hotelszobában és azon gondolkodom, fordult-e elő bármiféle atrocitás velünk errefelé. Egyszerűen nem emlékszem. A Közel-Kelet teljesen más, jó itt lenni. Szíria azért necces, de szódával elmegy. :-)
Where You are going Sir?
A fáraók földjén - II.rész2009-10-22 16:00:00
Abu Simbelből az Asszuánba tartó konvoj elvileg 10 órakor indul. Gyakorlatilag olyan fél 11 volt az indulás időpontja, amikor már kellemes 40 celsius fokban vehettük fel a ruháinkat. A visszafelé út unalmát a "vezér busz" mögötti helyezkedés oldotta kb. 140 km/h sebességnél. A 300 kilométeres szakaszt kicsit több mint két óra alatt letudtuk. Asszuánban gyors tankolás kávéval és üdítővel, majd irány Luxor. A Nílus parti utat választottuk, mert kíváncsiak voltunk a vidéki Egyiptomra is. Illetve abból már tapasztaltunk eddig is, de most nem a sivatagi vidéket akartuk látni. A közlekedés nagy élmény a Nílus parton is, de szerencsére elég jól kezelhető némi odafigyeléssel. Meg hát Kairó után minden más színben tűnik fel. :-)
Where You are going Sir?
A fáraók földjén - I. rész2009-10-21 10:00:00
Miután Mohamedtől megszabadultunk Líbiából kijövet, felszabadulva nekiláttunk az Egyiptomba történő belépés procedúráinak. A belépés 2,5 órán át tartott és jelentem, a kulcs valóban a Carnet de Passages, anélkül tényleg nem is érdemes próbálkozni. Az ötnapos líbiai kíséret okozta frusztrációnk az első kilométereken odalett, önfeledten húztuk a gázt, hogy aznapi célunkat El Alameint elérjük. Oda is értünk, sőt még az olasz katonák emlékhelyét/temetőjét is volt időnk meglátogatni. A második világháború fordulópontjának is tartott El Alamejni csata emlékei szépen gondozottak, persze ezeket a fenntartási munkákat az adott országok finanszírozzák.
Keresztül a zöld országon
Hogyan spóroljunk a benzinnel Líbiában? - Sehogy, nincs értelme...2009-10-19 09:00:00
Tunéziai kalandjainkat Tatouin-ban fejeztük be, melyet hétfőn (2009. okt. 5.) kora reggel elhagytunk. Kb. 100 km motorozás után jutottunk a líbiai határra, Ras Ajdir-hoz. A tunéziai kiléptetés meglepően gyors volt, így terv szerint, a vezetőnk érkezése előtt 1 órával már "becsekkoltunk" a líbiai police-nál, és át álltunk "standby" üzemmódra. Azaz bámészkodtunk, kajálgattunk, és egyéb haszontalansággal töltöttük az időt. De még mindig jobb így, mintha mi késnénk, és esetleg a guide hagyna itt minket.
Do You want a guide?
Lassan elhagyjuk Tunéziát2009-10-05 12:00:00
A legutóbbi helyzetjelentésünk óta még mindig Tunéziában vagyunk. Holnap, azaz 10.05-én lépjük remélhetőleg át a líbiai határt, ha a kísérőnk is úgy gondolja és a megbeszélt időben ott lesz.
A vélemény az országról összességében nem változott,tiszta rendezett világ, majdnem Európában is elmenne, egy alapvető különbség van az eddig érintett országokhoz képest. Az emberek kedvesek, de érdekből azok.
Keresztül Algérián
"Bon Route - Bon Voyage"2009-10-01 16:00:00
Ezúton jelentjük, hogy Tunisban gyönyörűen ragyog a nap, a 30 celsius fok feletti hőmérséklet néha kicsit soknak tűnik, de ez nem zavar innét a légkondícionált hotelszobából. Persze, történt pár dolog mire ideértünk...
Kalandok a Földközi-Tenger körül
Hírek, aktualitások2009-09-25 11:00:00
Ez a hely konkrétabban: N36 00.318 W5 36.561. Ettől Afrika felé nézve jobb kézre az Atlanti-óceán, balra pedig a Földközi-tenger hullámzik.
Holnap megyünk Afrikába
Helyzetjelentés Gibraltárból2009-09-22 10:00:00
2009. szeptember 18-án 10.30-kor elindultunk, és kezdetét vette a nagy kaland.
Szerencsére Budapesten viszonylag hamar átértünk, majd kezdetét vette egy közel négynapos autópályázás. A mai napig pontosan 3279 kilométert motoroztunk.
Csak egy rövid hír indulás előtt 4 nappal
Újabb fejlemények2009-09-14 12:00:00
Az utóbbi napokban sok számunkra fontos dolog történt, amiről gondoltam egy rövid beszámolót készítek a „törzsvendégek” tájékoztatására.
Nos, szeptember 9-én átvehettük a felkészített motorokat a Full-Gas balatonboglári műhelyében, amik már több mint egy hete nem voltak otthon a garázsainkban, növelve ezzel a bennünk már gyakorlatilag konstans módon meglévő feszültséget. Tudtuk, hogy jó kezekben vannak meg enélkül nem is tudnánk elindulni, de olyan furcsa érzés, hogy indulás előtt 9-10 nappal nincs motor amire pakolhatnék, meg egyáltalán. Lényeg a lényeg, hogy a szerelők alaposan kioktattak bennünket, elláttak a szükséges mennyiségű jó tanáccsal, így szeretett gépeink visszakerülhettek a megszokott helyükre.
Már csak 14 nap az indulásig…..
A „Kalandok a Földközi-tenger körül” motoros emléktúra fejleményei2009-09-04 06:00:00
Legutóbbi jelentkezésünk óta több mint egy hónap telt el, de a feladatok csak tornyosulnak, sok mindent megoldottunk, elrendeztünk de mindig van valami újabb elintéznivaló. A garázsban és a nappaliban egyre nagyobb a kupleráj, a feleségekkel egyre több a szóváltás hogy „Neked már semmi hely sem elég, muszáj mindenhol rendetlenséget csinálnod?” - meg ilyenek. A lelkünkben és a hangulatunkban azonban komoly változások kezdődtek.
Még 48 nap az indulásig…
Fejlemények, aktualitások 2009-08-01 17:30:00
Az expedícióval kapcsolatos szervezési feladatok eredményeit, tapasztalatait szeretnénk a Kedves Olvasóval megosztani, mert szerencsére már látjuk a fényt az alagút végén, de még az indulásig rengeteg feladat van hátra.
Kalandok A Földközi-Tenger Körül
Adventures Around The Mediterranean2009-07-08 08:00:00
2009 őszén egyedülálló motoros expedícióra vállalkozik két magyar túramotoros, Bódi János és Sulyok István. A motoros expedíciót a Földközi-tenger medencéje körül két honfitársunk iránti tisztelet és elismerés ihlette a maga idejében világrekordnak számító teljesítményük elismeréseként.
Bánhidi Antal gépészmérnök-pilóta és Bisits Tibor pilóta-légügyi felügyelő a maguk idejében elsőként, egy Bánhidi Antal által tervezett és épített repülőgéppel a Gerle 13-al száz óra repülési idő alatt körülrepülte a Földközi-tenger partvidékét. A 12 258 kilométeres út során huszonkét város repülőterét érintették.
