Ezúttal nem az olvasót kérdezzük. Pontosabban nem azokat az olvasóinkat, akik már motortulajdonosok, hanem azokat, akik most tervezik a kétkerekű beszerzését és nem fizetnének érte.
A motor tolvajokról van szó, akik még a legerősebb gránitláncot is képesek könnyedén eltávolítani, ha van két nyugodt percük és egy akkumulátoros sarokcsiszolójuk. Szakértők szerint a semmilyen módon nem rögzített motor eltulajdonításához még ennyi idő sem kell, ezért érdemes alaposan megfontolni, milyen eszközzel védjük motorkerékpárunkat a tolvajok ellen.
A Luma X-Mart féktárcsazár és lábtartó valódi különlegesség. A jobb és baloldali változatban is kapható eszköz abból a feltevésből indul ki, hogy ha a leparkolt motorkerékpárt megfosztjuk lábtartójától, szinte vezethetetlenné válik. A Luma rengetegféle felszerelő adaptert kínál termékéhez, amely így a mai motorok többségére könnyen felszerelhető. A lábtartó-lakat gumírozott felületű, a tízlamellás zárbetétet pedig fedél védi az esőtől.
A Motorline üzleteiben kapható szett ára 17500.-, az adaptereké pedig egységesen 2300 forint.
A Citadel CCHU 100.150 ideális kombináció, egy elérhető árú mindenes. Az erős 12 mm-es szögletes láncszemekből álló, szövettel borított lánc és a 15mm vastag U lakat. A lakat külön féktárcsazárként is használható. A lánc mérete: 12mm-150 cm.
Az edzett acélból készült ABUS Detecto 7000 RS3 esetében nehezebb dolga van a tolvajnak, mint más, hasonló védőeszközök esetében. A gördeszkás-motoreltolós trükk itt nem működik, hiszen a hatszáz grammos ABUS a legkisebb billentésre is szirénázni kezd és így a tulajdonost is megvédi attól, hogy a motoron felejtett lakattal próbáljon elindulni. A konstrukció nehezen kicselezhető, mivel zára fúrással nem nyitható és az elemeket is csak akkor lehet eltávolítani, ha a lakat nyitva van.
A termék ára 19900 Forint a Motoroázis Kft. üzletében.
Bátor, vagy legalábbis nagyon felkészült, aki az ABUS több mint öt és fél kilogramm tömegű 59/13 Granit Extreme Plus nevű gránitláncával húz ujjat. A német cég ezt a terméket a különösen veszélyeztetett motorkerékpárokhoz ajánlja, és saját biztonsági skálájának legmagasabb, 25-ös értékével minősíti. Az 1,7 méter hosszú csúcstermék legfőbb ellensége a sarokcsiszoló, de az garantálható, hogy amikor a két eszköz egymásnak feszül, azt mindenki látja és hallja majd a környéken.
Az extra biztonság ígérete 76900 forintba kerül a Motoroázis üzletében.
A francia Vector a motorvédelmi eszközgyártás másik pólusa Európában. Az egy és másfél méteres kivitelben kapható Max Lok sodronyzár egyszerű megoldás robogósoknak, védelmi képessége főként az elrettentésben rejlik, de bizonyos fokig ellenáll a fúrásnak és vésésnek is, így ár/érték aránya jó választássá teszi.
A termék indulóára 5990 forint a Motorparts Kft.-nél.
Aki saját garázsban tartja motorját, de nem teljes a biztonságérzete az akár le is horgonyozhatja a gépet. Több gyártóhoz hasonlóan a Vector is kínál olyan földbe fúrható rögzítő szemeket, melyek egy erős lezáró lánccal kombinálva alaposan feladják a leckét a tolvajoknak. Érdemes meggondolni, hogy a padló mely pontjára szereljük fel a négy erős csavarral és zárókupakokkal szálított Immo blokkot, mert az eltávolítás még a tulajdonosnak is komoly feladat lesz.
A többféle kivitelben kapható rögzítőszem készletek ára egységesen 19900 Forint a Motorpartsnál.
MASTER LOCK FORCE
Akár hattonnányi húzóerőnek képes ellenállni az amerikai Master Lock Force kulcsos U lakat, feltéve, hogy a bűnözők a bankautomatáknál alkalmazott módszerrel akarják elvinni a kétkerekűt. A 247 milliméter magas lakat átmérője 16 milliméter, vágni tehát nem lesz könnyű feladat. Mellékelnek hozzá egy felszerelő készletet is, mellyel szolgálaton kívül könnyen rögzíthetjük a motor vázára, ráadásul a Master Lock is védett a piszok és a víz bejutása ellen.
Az összeállításunkban felsorolt tipikus és meghökkentő lopásgátlók akár komoly anyagi kárt okozhatnak a motorkerékpárban, ha induláskor elfelejtjük leszedni őket. Ezért minden esetben ajánlott egy rikító színű memóriakábel beszerzése. A zsebben is hordozható kiegészítő ára általában nem haladja meg az 1200 forintot, viszont mindig megvéd minket saját feledékenységünktől.
Közösség | Hozzászólások
freazer
2010-01-29 15:54:45
pedig amit elakarnak vinni azt el is viszik
KáoszXR6
2010-01-28 17:02:30
Mindent rá kell aggatni,nehogy ellopják a becses szerkezetet!
Hr.Geiger
2010-01-07 20:11:48
Én is azon filózom, ha újra lesz motorom, akkor vinnem kell magammal állandóan egy fegyveres biztonsági őrt is, aki vigyáz a gépre!
Élőerős védekezés, az a legjobb!
freazer
2010-01-04 22:01:40
nekem sincs szándékomban konyen adni a vasamat
Lewenter
2009-12-26 19:43:56
tárcsazár+abus lánc+kormányzár, azt mondják minél több dologgal kell bíbelődni annál inkább másikat választanak.Amúgy meg, amit el akarnak vinni azt sajnos el is fogjak vinni előbb utóbb :-( de ne könnyítsük meg :-)
freazer
2009-12-22 13:05:37
én ia tárcsazárat használok meg egy jó hosszu láncot
FeR1
2009-12-21 22:49:05
Én egy Oxford tárcsazárat használok meg a hátsó kereket mindig leláncolom, plusz kormányzár. Eddig bevált, remélem ezek után sem akarja senki sem eltulajdonítani a motorom.
pedig amit elakarnak vinni azt el is viszik