Előző cikkünkben egy vérbeli őrületet, az extrém Pure-t mutattuk be olvasóinknak, most azonban már egy kőkemény szimulátor, a MotoGP 08 kerül terítékre, a játék, amelyben mi is világbajnokok lehetünk. Sisak, kesztyű a helyén, a pálya csak ránk vár.
Cikkünkben egy valódi szimulátort mutatunk be olvasóinknak, egy olyan programot, amely talán azoknak is érdekes lehet, akik amúgy nem nagyon szoktak videojátékokkal foglalkozni. A MotoGP 08-ról már a címe is elárulja, hogy a motorosok „száguldó cirkuszában” vehetünk részt, méghozzá a 2008-as idényt játszhatjuk végig virtuális környezetben. A program hátteréről annyit érdemes tudni, hogy a japán székhelyű Capcom adta ki, szinte minden létező platformra, és a kora, illetve címe ellenére ez a legfrissebb MotoGP-játék. A következő epizód, amely a MotoGP 09/10 névre hallgat majd, csak jövőre jelenik meg. Az általunk tárgyalt verzió még 2008 őszén látott napvilágot, Xbox360-ra, PS3-ra és PC-re – ez utóbbi esetében a gépigény az aktuális középkategóriának felel meg.
A bevezető után lássuk magát a játékot. A program a 2008-as MotoGP-szezont „dolgozza fel”, és a korábbi epizódokkal ellentétben már nem csak a 800 köbcentis, de a 125-ös és 250-es gépek is helyet kaptak a felhozatalban, ezzel színesítve a palettát. De nem csupán a motorok terén „hiteles” a program, hiszen a tavalyi idény összes csapata, pilótája és versenyhelyszíne helyet kapott a programban – tehát az új katari és a módosított indianapolisi aszfaltcsíkon is kipróbálhatjuk magunkat. Ezen a ponton egyébként nem mehetünk el szó nélkül amellett sem, hogy az évnek köszönhetően megtalálható akkor még a nyolcadliteresek mezőnyében induló Talmácsi Gábor, sőt, még a 250 köbcentis kategóriában versenyző Team Tóth is fellelhető a résztvevők között.
Bár ezzel a felütéssel indítottuk cikkünket, de a MotoGP 08 amúgy nem csak a szimulátorfanatikusok számára lehet kiváló szórakozás. A program egy tutorial pályával indít, ahol a rendszer felméri a képességeinket, és ez alapján sorol minket a három kategória, az arcade, az advanced és végül a simulator egyikébe. Az első kategória féktelen száguldást rejt, tehát még ha szarvashibát követünk is el, akkor is a pályán maradunk. Az advanced már keményebb dió, de még itt is akad segítségünk bőven, míg a simulator mód már kőkemény motorozás, ahol lényegében minden úgy működik, mint ahogyan az életben elvárható lenne. Ha itt akarjuk próbára tenni a képességeinket, igencsak észnél kell lennünk, hogy mikor nyúlunk a fékkarhoz és mikor adunk még egy kis gázt a vasparipánknak.
A szintfelmérést követően jutunk el a játék menüjébe, és itt választhatunk az egyes módok között. Indíthatunk karriert, ahol saját magunkból faraghatunk világbajnokot, aztán van még a challenges opció, ahol egy adott kört kell teljesítenünk nehezített körülmények között. Ezenfelül bármelyik kedvencünk bőrébe bújva részt vehetünk a világbajnokságon, indulhatunk teljesen arcade, chechkpointos versenyeken (ilyenkor az ideális ívet követve kell minél hamarabb célba érnünk), sőt, az internetre csatlakozva másokkal is összemérhetjük a képességeinket. Az általunk legjobbnak tartott opció természetesen a karrier mód, ahol névtelen újoncként lépünk a porondra, valamelyik gyengébb istállónál, kezdésnek a 125 köbcentis kategóriában. Innen kell majd egyre feljebb verekednünk magunkat, egészen a MotoGP világbajnoki címéig. Ebben a játékmódban nem csak versenyezni lesz lehetőségünk, de a motorunk egyes paramétereit is állítgathatjuk majd, sőt, bizonyos képességeiben (végsebesség, gyorsulás, tapadás, fékerő) még tuningolhatjuk is majd a gépeinket – ehhez persze eredményesen kell versenyezni, ugyanis a fejlesztés csak az egyes megmérettetéseken gyűjtött pontok felhasználásával lehetséges.
Mint minden játéknál, itt is számít a grafika. Bár a program külalakjából azért már látszik, hogy több mint egy éve érkezett a piacra, a MotoGP 08-nak még így sincs oka szégyenkezni, hiszen megfelelő hardverek birtokában igen szép látványt varázsolhatunk a monitorunkra (konzolon pedig alapvetően jól néz ki a megjelenítés, főleg ha HD tv-n van szerencsénk kipróbálni). Itt érdemes megemlíteni, hogy az egyes versenyekre az időjárás is befolyással van, azaz a játékba ügyesen beleprogramozták a változást, így hol verőfényben, hol ködben, hol szakadó esőben kell majd helytállnunk a pályákon.
Mindent egybevetve a MotoGP 08 igen korrekt kikapcsolódást nyújt, hiszen felépítésének köszönhetően egyszerre igyekszik kielégíteni a féktelen száguldozásért és a kőkemény szimulációért rajongók igényeit. Minden csak azon múlik, hogy miképp szeretnénk játszani. Ezenfelül mindenképpen meg kell még említeni a játék hitelességét is, ami nem csak a szimulációban érhető tetten, de a MotoGP 2008-as szezonjának tökéletes lemásolásában is. Ha tehát élünk-halunk a 800 köbcentis gépszörnyviadalért, ennél keresve sem találhatnánk jobbat.
Közösség | Hozzászólások
Vigh63
2010-04-29 21:28:58
Én megvettem, háááát......el lehet szenvedni vele, de hamar unalmassá válik. Köze sincs a motorozás élményéhez. Télen még pótléknak is soványka. On- line kicsit izgisebb. De nem egy nagy szám.
Zsolty882
2010-03-26 12:27:30
drag ez durvaasszem esténként szétkapná a szobámat
needee
2010-02-18 13:07:16
Most telepitettem fel a gépre.Az irányitásrol annyit pc-n,hogy ugy mész,mintha kocka lenne minden!XBox-on élvezetes,de pc-n semmi élmény!!!
dragboyz86
2010-02-15 11:53:23
http://www.youtube.com/watch?v=pxF-01Bt1Xo&feature=related
Ilyen kéne motorosba! :-)
Fazervin
2010-02-13 23:26:53
Én már öreg vagyok, de a gyerekeim nyomják a szimulátort. Az a bajom velük, hogy csak a látványt, meg a hangot kapom, az összes többi fizikális érzés nekem nagyon hiányzik.
dragboyz86
2010-02-11 20:54:16
akarom mondani inkább :-)
dragboyz86
2010-02-11 20:53:48
Én inkéb a motorra költök, biztos jó ez is, de élőben jobb!
FeR1
2010-02-09 15:23:12
Az irányítására lennék kíváncsi. Mert az ok, hogy az autós szimulátorokat nagyon élvezem a Logitech Momo kormányommal, de azért egy motor irányítása kicsit többől állna, mint a nyilakkal terelgetni, mert nem hiszem, hogy van hozzá műmotor. Meg a különböző fékerőt mivel szabályozom? Mert ugye a billentyűzet 0-t és 1-et ismer. Autós kormánnyal meg vicces lehet nyomni a motorszimulátort.
Én megvettem, háááát......el lehet szenvedni vele, de hamar unalmassá válik. Köze sincs a motorozás élményéhez. Télen még pótléknak is soványka. On- line kicsit izgisebb. De nem egy nagy szám.