2010-03-05 , Írta: Birkás Péter, Képek: gyártó
Címkék:  fuel , motorszimulátor , játék
Bookmark and Share Megosztás Iwiw-re.

Legutóbb egy vérbeli szimulátort mutattunk be a motorok szerelmeseinek, ezúttal pedig teljesen elszakadunk a valóságtól, hiszen mostani számunkban egy apokaliptikus verseny résztvevői lehetünk, ahol az üzemanyagért kell nyeregbe vagy ülésbe pattannunk.

A Fuel – merthogy így hívják a jelen lapban bemutatott játékot – annak ellenére, hogy abszolút elrugaszkodik a realitásoktól, valahogy mégis aktuális a mai időkben, hiszen a program története szerint egy olyan alternatív valóságban kalandozhatunk, ahol a klímaváltozás már igen súlyos nyomokat hagyott a bolygónkon: mindenhol természeti katasztrófák dúlnak (tomboló viharok, kíméletlen tornádók…), a civilizáció egyre pusztul, már az utak nagy része is teljesen járhatatlan.

Szimulátorok Fuel
Kattintson a képre a Fuel galériájáért

Nem túl szívderítő körülmények, de a maga módján azért nyomasztóan hangulatos, és nekünk – versenyzőként – ebben a lepusztult környezetben kell helytállnunk. Az előttünk lebegő cél jól idomul a katasztrofális alapvetéshez, hiszen az egyes versenyekkel üzemanyagot (illetve újabb járműveket) szerezhetünk, ami ebben a világban elengedhetetlen a túléléshez (avagy a folyamatos megmérettetéshez). A körítés tehát meglehetősen sajátos, azonban ettől függetlenül a program játékmenetében még teljesen hagyományos marad, hiszen az esetek nagy részében itt sincs más dolgunk, mint A pontból minél hamarabb eljutni B-be. A verseny tehát a megszokott metódus szerint zajlik, azonban ennek lebonyolítása már igencsak eltér a megszokott játékokétól. A Fuel területe ugyanis teljesen nyitott, és ez alatt pont azt kell érteni, amit valójában jelent.

Szimulátorok Fuel
Ebben a világban nem a traffipaxtól kell félni, a rendőröknél sokkal nagyobb eséllyel kap el egy hatalmas villám vagy egy tornádó

Tehát egy-egy verseny során nem egy „folyosó”-szerű pályán próbálkozhatunk, amelyről nem lehet letérni, hanem egy teljesen szabad környezetben, ahol ott kanyarodhatunk le a hivatalos nyomvonalról, ahol éppen megtetszik nekünk. Ha úgy tartja kedvünk, akár elindulhatunk a cél ellenkező irányába is – habár ebben az esetben meglehetősen minimálisra csökken annak a valószínűsége, hogy megnyerjük az adott futamokat. Persze ez nem azt jelenti, hogy a nyitottságnak nincs értelme, hiszen a Fuel éppen arra játszik rá, amit a hagyományos versenyprogramok tiltanak és büntetnek: a levágásokra és a rövidítésekre. Játszhatunk tehát teljesen szabályosan, követve a „hivatalos” útvonalat, vagy lehetünk merészek, és megpróbálhatunk itt-ott lecsapni egy-egy kisebb vagy éppen nagyobb kanyart, esetleg egész szakaszokat is. Csak rajtunk múlik, hogy miképp oldjuk meg a cél elsőkénti elérését, azonban fel kell készülnünk arra is, hogy egy-egy csel a visszájára sülhet el, hiszen az elkolbászolás során belefuthatunk egy tornádóba vagy éppen egy leszakadt hídba, s ezek a nem várt bökkenők akár az egész versenyünknek is keresztbe tehetnek.

Szimulátorok Fuel
A Fuelban is akadnak olyan pályák, ahol többet leszünk a levegőben, mint a talajon

Itt érdemes megjegyezni, hogy a játék szabadon bejárható területe valóban gigantikus, hiszen 14 400 négyzetkilométert motorozhatunk/autózhatunk be virtuálisan, ami testvérek között is több órányi vezetést biztosít úgy, hogy kétszer nem tévedünk ugyanarra a négyzetméterre – a fejlesztők ezzel az elképesztő mérettel bekerültek még a Guinness Rekordok Könyvébe is. Ha tehát nem kívánunk csatát vívni az első helyért, csak csatangolni vágyunk motorunkkal (avagy autónkkal) a lepusztult világban, akkor erre is megvan a lehetőség, és bizony ez is egy olyan opció, amely a rengeteg kötött versenyprogram felé emeli a Fuelt.

Szimulátorok Fuel
Két kerék, négy kerék - csak rajtunk múlik. A lényeg, hogy mindig az első helyen legyünk

A játékban amúgy három versenymód van, a karrier, a challange és a free ride – ez utóbbi az előbb tárgyalt, a világban szabadon kószálós megoldás. A karrier mód értelemszerűen több egymás utáni versenysorozatot jelent, ahol nincs más cél, minthogy mindig elsőként végezzünk az egyes futamokon. Más lehetőségünk amúgy nincs is, hiszen hiába érünk be mondjuk másodiknak, azt nem értékeli a program, addig kell küzdenünk, amíg meg nem szerezzük az első helyet.

Szimulátorok Fuel
A versenyeket követően lehetőségünk van tuningolni és vizuálisan turbózni gépünket. Nem elég a gyorsaság az egyediség is számít

A challange mód lényegében a karrier kiegészítése, ugyanis ezeken a versenyeken gyűjthetünk pluszbenzint, amiből új autót vásárolhatunk, hogy aztán elindulhassunk a karrier mód azon próbáin, amelyekhez éppen a challange módban megnyert gépjármű szükséges. Ebben a módozatban azonban már nem csak arra van szükség, hogy elsőként érjünk célba, hanem egyéb kihívásoknak is meg kell felelnünk, úgymint helikopterüldözés, az ellenfelek likvidálása, célba érni adott idő alatt, vagy meghatározott checkpointok érintése.

Szimulátorok Fuel
Néha nem árt rövidíteni egy kicsit...

A játék tehát kellő változatosságot biztosít, hogyha felfedezzük minden szeletét, kiváló szórakozást biztosíthat azoknak, akik szeretik a kihívásokat, de azoknak is, akik nem rajonganak a virtuális versengésért, csupán szívesen csatangolnak egy képzelt világban. Ez utóbbira pedig nem lehet panasz, hiszen 2009-es programról beszélünk, tehát a grafikai megvalósítás igen parádés, és ha megfelelő hardverekkel rendelkezik a gépünk, akkor akár 40 km-nek megfelelő távolságba is elláthatunk a játékterületen. Bónuszpont jár azért is, hogy a napszakok változnak, arról nem is beszélve, hogy az utunkba kerülő Különböző természeti csapások is igen pazarul néznek ki.

Szimulátorok Fuel
Nem csak extrém járműveket lesz lehetőségünk kipróbálni, de a helyszínek is elég extrémek. Nem beszélve a különböző természeti katasztrófákról...

Az pedig már csak hab a tortán, hogy rengeteg járművet kipróbálhatunk, sőt, az egyes kihívások megoldásával matricákat és különböző ruhákat gyűjthetünk, és ezekkel feldíszíthetjük mind a virtuális masináinkat, mind a virtuális versenyzőnket. Érdemes tehát kipróbálni a Fuelt, kiváló szórakozást biztosít, arról nem is beszélve, hogy egy tornádóba sokkal jobb a monitor előtt beleszáguldani, mintha a valóságban tennénk.





Zsolty882
2010-03-26 12:22:53

nem értem mit keresnek ezek a játékok itt...sztem inkább a kézzelfoghatóbb dolgokra kéne koncentrálni

Vigh63
2010-03-17 21:55:28

A képeket és a szöveges tartalmat figyelembe véve neeem rossz !

dragboyz86
2010-03-06 12:25:23

Az én gépem szerintem ki is röhögne egy ilyen játékkal.... Számára ez már űrtechnika!

FeR1
2010-03-05 14:21:03

Az ilyenekkel játszó gyerekecskék miatt akad az oldal állandóan!!! mostnaában talán már nem

A hozzászóláshoz be kell jelentkeznie! BEJELENTKEZÉS >

Motor-Presse Online: PC GURU / CHIP Online / Download CHIP.eu / Műszaki Magazin Online / GEO Magazin / Motor-Presse Budapest

Legnépszerűbb motorok: Aprilia RS 50 Yamaha Vmax 2009- Yamaha XT 660 Z Ténéré Honda CBR 125 R Kawasaki Ninja 250 R Aprilia RS 125 Aprilia SR 50 DiTech Factory R Honda VTX 1800 Honda XL700V Transalp Kawasaki KLR650 / R Aprilia SR 50 LC - 1997 Honda CBF 600 S 2008- Yamaha TDM850 1996- Moto Guzzi V7 Classic 2008 Suzuki Intruder C 1800 R Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008- Yamaha YZF-R1 2009 Suzuki DR-Z 400 SM 2005 Suzuki SV650 2003- Honda CBF500 Yamaha YZF-R125 Yamaha SR125 1997- Yamaha XJ6 Diversion 2009 Suzuki DL650 V-Strom Honda VTR250 2009 Suzuki B-King Honda CB 1000 R Honda CBF125 2009 Suzuki GSX-R 600 K8 Yamaha XV535 Virago Suzuki GSR 600 BMW F800GS 2008 Derbi Senda DRD Pro SM / Enduro Honda CBR600RR 2005-2006 Honda VFR 800 2003- Harley-Davidson XR 1200 2008 Aprilia SMV 750 Dorsoduro Kawasaki ER-6n Kawasaki ER-6n 2009 Suzuki GSX-R600 2006-2007 KTM 990 Supermoto T 2009 Honda CB600F Hornet 2005- Husqvarna SM 450R (SM510R) Yamaha BT1100 Bulldog Yamaha XJ6 2009 Suzuki Intruder M1500 2009 Aprilia Sportcity One 50 Triumph Daytona 675 Kawasaki ZX-6R 2009 Suzuki GSF1250/S Bandit 2007-