Legújabb motortesztek, beszámolókKétszer megnyerte az Alpenmasters-t, majd pedig amikor a BMW úthenger beindult, még mindig dobogós helyezett lett a világ legnagyobb összehasonlító tesztjén. Sikereit nem egy-két kiemelkedő tulajdonságának köszönhette, hanem annak a hihetetlen harmóniának, amit a részek együttesen kiadtak. Onnan hova tovább? >>> 25 000 kilométer után szétborítottuk a motort. Most végre kiderül, mit bír egy középkategóriás V2-es. >>> Elérkeztünk a legkeményebb próbához: az extremitások világába, a 250 km/h feletti sebességtartományba, a terhelhetőség határára. >>> Hágók és alagutak, sziklaóriások és gleccserek, szűk szurdokok és hófalak, tavak és vízesések és természetesen temérdek kanyar. Erről szól egy igazi nyitó túra az Alpokban. >>> Legnépszerűbb motortesztekRuha-tartósteszt 2007/04Aprilia SR 50 - Tarkaarcú Tartósteszt-motorjainkról 2006/12 Aprilia RS 50, RX 50, SX 50 Yamaha TDM 850 / 900 - Használtmotor teszt Suzuki SV650 - Elérhető élménymotor Kawasaki KLR 650 / R - Zöld kalapácsok Aprilia SR 50 DiTech Factory R - Komoly arc Honda CBF 600 S Honda VTX 1300 / 1800 - Kategóriát teremtett Legnépszerűbb motorokAprilia RS 50Honda CBR 125 R Yamaha XT 660 Z Ténéré Aprilia SR 50 DiTech Factory R Yamaha YZF-R1 2009 Yamaha Vmax 2009- Aprilia RS 125 Aprilia SR 50 LC - 1997 Honda XL700V Transalp Kawasaki Ninja 250 R |
Motor hírek, videók, blogok2007-ben mutatták be a koncepciót és lehet, hogy most jött el a megvalósítás ideje. >>> "Ránézek, ő rám néz, egymás szemébe, majd miután csökken a fékkészültség feszültsége, pontosan akkor, kicsit sem előbb, na akkor fogja magát és kihajt elém..."
Még tesztfázisban van, de adatai máris lenyűgözőek. >>> |
|
Legnépszerűbb motorok |
Galériák |
Legnépszerűbb motorok |
Videó
|









A motorozást mással megosztani öröm – feltéve, ha jól csinálják. Tíz tippünket követve elkerülhetik az alapvető hibákat.
Sikeres volt a mai nap is. Változatlanul pontszerző helyen van mindkét motorunk.
A Varaderot még nem nyugdíjazzák, a Honda VFR1200X, polgári nevén Crosstourer, nem a helyére, hanem mellé érkezik.
Letartóztatnak, vagy sem? Ez volt a tegnap kérdése
A hosszú út fáradalmait részben sikerült kipihenni, és túl vagyunk az első tesztnapon.
1980-ban mutatták be, mikor ritkák voltak a középkategóriásnál nagyobb offroad motorok. A G/S elsők
között ötvözte a városi és hosszú távú közlekedést a terepmotorozással.
1200 köbcenti, V4-es motor, és alig tűnik nagyobbnak, mint a Crossrunner. És eszeveszett hangja van! 



Egy jobb fajta haspáncél szerintem tökéletesen megvédi a szűrőt, igaz adhatnák hozzá alapból.